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砂石生产线与额哈铁路建设
2014-7-11 11:04:32
砂石生产线作为生产机制砂石的机械设备,铁路建设中砂石料必不可少,例如石子和沙子。上海砂石生产线厂家坤克路桥是我国知名的砂石生产线生产厂家,我们能为你配置最合适的砂石生产线设备,同时我们的砂石生产线价格也比较合理。

铁路的建设推动砂石生产线需求的增长,6月30日,随着一批大型工程机械分别开进额济纳和哈密地区,标志着额济纳至哈密铁路全面开工建设。铁路将成为亚欧运输新通道,改变新疆与内地铁路通道千里一线(兰新线)的格局,形成新疆最便捷的出海通道。

砂石生产线是按照出料类型来定义的,生产出来的成品包括石料和人工砂,也称砂石料生产线。砂石生产线是一种生产建筑用砂和石料的专用设备,破碎后的成品质量完全达到GB14685-2001标准,为铁路、高等公路、水利、混凝土搅拌站等行业提供了合格骨料。

新建额济纳至哈密铁路是国家《中长期铁路网规划》的重要组成部分,也是我国中西部铁路建设重点工程。额哈铁路线起自临策铁路川地托站,经内蒙古自治区额济纳旗、甘肃省肃北县、新疆维吾尔自治区哈密市,终至兰(州)新(疆)铁路哈密东站,正线长度629.9公里,总投资98.7亿元,设计建设工期3年。

额哈铁路所处大部分地段位于沙漠戈壁区,沿线无路、无水、无电、无人烟、无通讯,施工条件困难,施工难度近乎青(海)(西)藏铁路。

额哈铁路位于我国西部地区,是我国重要的能源原材料供应基地和西部大开发的重点区域。也是新疆与东北华北地区便捷通道—临哈铁路的重要组成部分,是我国“五纵五横”路网主骨架西北北部出海通道的主要构架。

临策铁路、额哈铁路组成临哈铁路并贯通后,向东可以抵达中国天津港,向西延伸经阿拉山口可通往中亚乃至欧洲,可形成以天津港为桥头堡的第二亚欧大陆桥新便捷辅助通道;向北与策克口岸铁路相通,对构筑蒙古、中亚等内陆国家新的便捷出海通道具有重要意义。

本文标签:额哈铁路建设,砂石生产线,砂石生产线价格
 
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