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六年后七小时从成都到香港不再是梦
2014-1-6 11:12:31
2013年12月25日上午,成都至贵阳铁路正式开工,预计2019年底可建成通车。成贵铁路设计时速达250公里,建成后,从成都坐火车至广州理论运行时间只需6小时,到香港西九龙也只要7个多小时。

铁路建设时需要的砂石料的量比较大,显然天然砂石料已经很难满足这些需求。上海砂石料生产线厂家坤克路桥机械生产的破碎机设备、碎石生产线设备等都是生产铁路公路建设需要的砂石和石料。

上海砂石料生产线厂家获悉成贵铁路由中国铁路总公司和四川、贵州、云南三省政府共同出资建设,线路全长519公里,总投资746亿元,设计时速为250公里。成贵铁路北接西(安)成(都)客运专线,南连贵(阳)广(州)客运专线,东接沪昆客运专线。宜宾、乐山等川内城市将融入广州、上海、北京等国内主要大城市的“6到8小时交通圈”。

据成贵铁路公司相关技术人员介绍,目前确定的成贵铁路线路走向最短最直,运营距离最短,工程投资和运营成本相对较低。但沿线多处于高山河谷地带,地质情况差。整条铁路将跨越大渡河、岷江、金沙江三大河流建设26座特大型桥梁。因此,成贵铁路被称为‘世界第一条山区高速铁路’。
 
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